ガラスコーティングをしてみました「Corima Aero + MCC 2013」編

ガラスコーティングをしてみました「Corima Aero + MCC 2013」編ですが、ちょっと気合いをいれて写真を撮ってみました（笑）

ZIPPのディスクホイールと並行して加工したので、この子にも10コーティングぐらいは施したのでピッカピカです、カラスコーティングは良いですよ。

何が良いかというと、傷が付きにくくなるんです、あと汚れも固着しにくくなるしね。

お薦めですよガラスコーティング。

私はリンナイの車用の製品を使っています。

しこ満足の世界ですが、我ながらとニヤニヤしてしまいます。

男の趣味などはこんなものですよね。

好きなことに時間を使って癒されるわけです。

興味のない人からしたらタダの変態ですよね。

ちょうど、フロントスポークにリムが1本隠れるこのポジションが個人的に大好きなのです。

ガラスコーティングをしてみました「Corima Aero + MCC 2013」編

どうですか？

このアングル。

良いですよね～

ハブの外側に付いているカーボンの羽が悩ましい。

シビレチャイマス、ところで私は昔からカーボンが好きで車もカーボンパーツだらけにした記憶もあるくらいですが、なんで男はカーボンが好きなのかな？

この無機質さかな～

ガラスコーティングをしてみました「Corima Aero + MCC 2013」編

Corima Aero + MCC 2013スペック

フルカーボンホイール（スポークを含む）によってつくられたCorima Aero + MCC 2013は最も革新的な技術仕様を優れたカーボンホイールです。 MCC＋ホイールはエアロ効果のために12本のスポークを使用して構築されています。 カーボンハブは3Kカーボン繊維を使用。 低摩擦で高精度環状ベアリング（スチール）。 磁石内蔵リム。 円錐形のカーボンスポーク。

リム高：47mm
スポーク：12H
重量：450g

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