ブラックチタンボルト化で軽量化とブラック化「フロントディレイラー台座用ボルト」編
今回はSIX13ちゃんの、フロントディレイラーの台座用のボルトを64ブラックチタンボルト化で黒くしてみます。 グッと引き締まることでしょうね。 フロントディレイラーは、チェーンを外す必要はない …
Shimano（シマノ）DURA-ACE（デュラエース）「7900系」と「9000系」の重量比較
Shimano（シマノ）DURA-ACE（デュラエース）「7900系」の10速仕様から、徐々に「9000系」の11速化を進めてきたのですが、重量比較をまてみようと思い記事にしてみました。 未だにリアのZIP …
リアディレーラー大型プリーゲージ13T×15T化「RD-9000＋BERNER 9000」装着
「リアディレーラーの大型プリーゲージ15T化「RD-9000＋BERNER 9000」組み立て」にて組み立てた、BERNER（バーナー）ちゃんを自転車に取り付け＆セッティング出しをしまいた。 相変わらず、シマノ10速環境 …
リアディレーラーの大型プリーゲージ15T化「RD-9000＋BERNER 9000」組み立て
シマノ（Shimano RD-7700 GS）とKCNC 15Tでの大型プーリー化も考えていたのですが、、、 実はそれと並行してShimano11速化を進めていて、リアディレーラーの大型化の選択肢に「BERNER」も視野 …
リアディレーラーの「大型プリーゲージ化」目指せ15T構想
頭から離れない、リアディレーラーの大型プリーゲージ化をしかも15Tにしたい。 ひょんなことからよからぬことを知ってしまった。 大型プーリーで回転抵抗を軽減「BERNER」 リアディレイラー なになに？ トッ …
シマノ10速を11速化「FD-7900からFD-9000」互換性検証
シマノ10速環境で11速化「FD-7900からFD-9000」互換性を検証してみました。駆動系環境はSimano10速でコンポーネントで組み上げてあるのですが、フロンドディレーラーぐらいは11速用で組めるのではと思いさっ …