シールは剥がしてみました「Corima Aero + MCC 2013」編

やはりシールが気になるので剥がしてみました。

剥がす前は

こんな感じで、何でこんない仰々しいシールを張るのかな～

きっとメーカーの宣伝をしたい気持ちがこの様になるのでしょうね。

何の躊躇もなく剥がしていきます。

フロントホイールのカーボン化「Corima Aero + MCC 2013」

でも、ちょっとは残そうかなと、赤のMMCの部分を剥がしてみて、、、

これだけで随分とスッキリしませんか？

シールは剥がしてみました「Corima Aero + MCC 2013」編

CORIMA部分か～

残すか？

残さないか？

でもカーボンを見せたいので剥がしちゃえって、初めは躊躇なくなんて言っていたのに、人間心変りも早いもので、ちいと悩んでしまいました。

でも、ドライヤーで温めながら一気に取り掛かり剥がしていきます。

シールは剥がしてみました「Corima Aero + MCC 2013」編

あら？大分スッキリしたのね。

まるで、美容院に行ったあとみたい。

思っていた様に渋くなりましたね。

コレですよこれ！

ちなみに「マグネット」のシールを残しているのはこのシールの裏側にマグネットが埋め込まれているので、このあとサイクリコンピューターを付ける時に困らないようにするためにです。

しかもこのシール側に埋め込まれているので念のため。

うっぐう。

でもZIPPに比べると仕上げは綺麗ですが、やはりもっとヌメットした光沢が欲しい。。。

Corima Aero + MCC 2013スペック

フルカーボンホイール（スポークを含む）によってつくられたCorima Aero + MCC 2013は最も革新的な技術仕様を優れたカーボンホイールです。 MCC＋ホイールはエアロ効果のために12本のスポークを使用して構築されています。 カーボンハブは3Kカーボン繊維を使用。 低摩擦で高精度環状ベアリング（スチール）。 磁石内蔵リム。 円錐形のカーボンスポーク。

リム高：47mm
スポーク：12H
重量：450g

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