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ブラックチタンボルト化で軽量化とブラック化「ボトルケージ台座用ボルト」編

ブラックチタンボルト化で軽量化とブラック化「ボトルケージ台座用ボルト」編

ボルトのチタン化を進めていますが、今回は、ボトルケージ台座用のボルトを64ブラックチタンボルトに交換して、見た目と軽量化をしてみようと思います。

チタンブルともシルバーにするか、ブラックにするかで悩みましたが、ちょっとアクセントになってもいいかなと思いブラックにすることにします。

 

こちはら、「Cannondale(キャノンデール)SIX13 SLICE」にもともとついているボルトゲージ台座用のボルトになします。

 

ブラックチタンボルト化で軽量化とブラック化「ボトルケージ台座用ボルト」編

ブラックチタンボルト化で軽量化とブラック化「ボトルケージ台座用ボルト」編

 

重さを軽量してみると、なんとま~。

重いこと、重いこと「6g」です。

最近では、手に持っただけである程度ボルトの重量がわかるようになってきましたが、これは持った瞬間に「重っ!」と感じるほどでした。

 

ブラックチタンボルト化で軽量化とブラック化「ボトルケージ台座用ボルト」編

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こちらは、今回交換をする64チタンボルトのブラック君です。

この子は、軽くて「2g」ですね。

これだけで「4g」の軽量化です。

単純に1/3になったわけです。

そうそう、ボルトゲージは使う予定がないので、短いチタンボルトを使ったのも関係しています。

 

ブラックチタンボルト化で軽量化とブラック化「ボトルケージ台座用ボルト」編

ブラックチタンボルト化で軽量化とブラック化「ボトルケージ台座用ボルト」編

 

さて、記念写真をパシャリ!

ブラックも良いんじゃないの~

キュッと締まったように感じます。

 

ブラックチタンボルト化で軽量化とブラック化「ボトルケージ台座用ボルト」編

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今回はこんな感じで、「ボトルケージ台座用ボルト」のチタンボルト化でした。

まだ、チタンボルトは進行中です。
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