カスタマイズをマニキュアで「ブレーキワイヤーとシフトワイヤーエンド」をブラック化

カスタマイズをマニキュアで「ブレーキワイヤーとシフトワイヤーエンド」をブラック化

横から見るとエルゴステムのバラック化などで、ブルホーンバーのシフターやブレーキ周りもしっくりきていますが、実は。。。     正面から見てみると、あれれ~ ブレーキワイヤーのエンドとシフトケーブルのエ …

ブラックチタンボルト化で軽量化とブラック化「Jtek AeroBrake(エアロブレーキ)」編

ブラックチタンボルト化で軽量化とブラック化「Jtek AeroBrake(エアロブレーキ)」編

さて、ボルトのチタン化とブラックアウト化に現在ハマっておりますが、今回はハンドル回りのエルゴステムのブラックチタン化に続き「Jtek AeroBrake(エアロブレーキ)」のシルバーのボルトのチタンボルト化です。 当然、 …

自転車のブレーキシューから異音、トーイン調整「Shimano DURA-ACE(シマノ デュラエース)BR-9000」

自転車のブレーキシューから異音、トー調整「Shimano DURA-ACE(シマノ デュラエース)BR-9000」

自転車のブレーキを掛けるたびに、日に日に異音が、周りの人も気になるほどの音になってきたので、ブレーキシューも「CORIMA(コリマ)」はダメなのかな~、などと、他のメーカのものにしようかなと、現状確認もせずに思っていたの …

「SRAM 900 TT Brake Lever」と「SL-BSR1+Jtek AeroBrake」の比較

「SRAM 900 TT Brake Lever」と「SL-BSR1+Jtek AeroBrake」の比較

実は「ブルホーン化」を進化させている中で、悩んでいたことがありまして、それはブルホーンバーに「バーエンドシフトレバー」と「ブレーキ」を装着した時の総合的なバランスなんです。 実用性よりも全体の仕上がりやバランスを楽しんで …

ブルホーンバー化で求めていた理想のブレーキレバー「Jtek AeroBrake(エアロブレーキ)」装着

ブルホーンバー化で求めていた理想のブレーキレバー「Jtek AeroBrake(エアロブレーキ)」装着

ブルホーン化し、シマノ11速化した「SL-BSR1」バーエンドシフターに取り付けれる、ブレーキレバーを探していたのですが、まさに理想のパーツを見つけました。 あっという間に、「CANE CREEK クロストップカーボンレ …

シフトレバーを「SL-BSR1」に交換をしたのでブレーキに「CANE CREEK クロストップカーボンレバー 26.0」装着

シフトレバーを「SL-BSR1」に交換をしたのでブレーキに「CANE CREEK クロストップカーボンレバー 26.0」装着

バーエンドシフトレバーを11速用の「SL-BSR1 」にに交換をして、STI「ST-7900」を外すので、このブレーキレバー「CANE CREEK(ケーンクリーク)CROSSTOP CARBON LEVERS (クロスト …

Aero プラス MCC ロ-ド F用に「コリマ(CORIMA)アブソリュート・ブレ-キパッド」装着

Aero プラス MCC ロ-ド F用に「コリマ(CORIMA)アブソリュート・ブレ-キパッド」装着

Aero プラス MCC ロ-ド F用に「コリマ(CORIMA)アブソリュート・ブレ-キパッド」を装着したのですが、注意点があります。     無加工でも装着することは可能ですが、「コリマ(CORIM …