ブラックチタンボルト化で軽量化とブラック化「ボトルケージ台座用ボルト」編

ブラックチタンボルト化で軽量化とブラック化「ボトルケージ台座用ボルト」編

ボルトのチタン化を進めていますが、今回は、ボトルケージ台座用のボルトを64ブラックチタンボルトに交換して、見た目と軽量化をしてみようと思います。 チタンブルともシルバーにするか、ブラックにするかで悩みましたが、ちょっとア …

ブラックチタンボルト化で軽量化とブラック化「Jtek AeroBrake(エアロブレーキ)」編

ブラックチタンボルト化で軽量化とブラック化「Jtek AeroBrake(エアロブレーキ)」編

さて、ボルトのチタン化とブラックアウト化に現在ハマっておりますが、今回はハンドル回りのエルゴステムのブラックチタン化に続き「Jtek AeroBrake(エアロブレーキ)」のシルバーのボルトのチタンボルト化です。 当然、 …

ブルホーンバー化で求めていた理想のブレーキレバー「Jtek AeroBrake(エアロブレーキ)」装着

ブルホーンバー化で求めていた理想のブレーキレバー「Jtek AeroBrake(エアロブレーキ)」装着

ブルホーン化し、シマノ11速化した「SL-BSR1」バーエンドシフターに取り付けれる、ブレーキレバーを探していたのですが、まさに理想のパーツを見つけました。 あっという間に、「CANE CREEK クロストップカーボンレ …

シフトレバーを「SL-BSR1」に交換をしたのでブレーキに「CANE CREEK クロストップカーボンレバー 26.0」装着

シフトレバーを「SL-BSR1」に交換をしたのでブレーキに「CANE CREEK クロストップカーボンレバー 26.0」装着

バーエンドシフトレバーを11速用の「SL-BSR1 」にに交換をして、STI「ST-7900」を外すので、このブレーキレバー「CANE CREEK(ケーンクリーク)CROSSTOP CARBON LEVERS (クロスト …

Aero プラス MCC ロ-ド F用に「コリマ(CORIMA)アブソリュート・ブレ-キパッド」装着

Aero プラス MCC ロ-ド F用に「コリマ(CORIMA)アブソリュート・ブレ-キパッド」装着

Aero プラス MCC ロ-ド F用に「コリマ(CORIMA)アブソリュート・ブレ-キパッド」を装着したのですが、注意点があります。     無加工でも装着することは可能ですが、「コリマ(CORIM …