「リアディレーラーの大型プリーゲージ15T化「RD-9000+BERNER 9000」組み立て」にて組み立てた、BERNER(バーナー)ちゃんを自転車に取り付け&セッティング出しをしまいた。
相変わらず、シマノ10速環境ですが(笑)
取り付け環境
フロントディレイラーは11速用「FD-9000」になっただけであとは変わらず、Shimano10速環境で、チェーンはCN-7901、フロントクランクはFSA K-Force Light BB30 Double 10sp Chainsetに軽量ロード用オーバルチェーンリングRotor Q-Rings PCD130 53/39T、スプロケットCS-7900 11/23T、シフトレバーSHIMANO ST-7900です。
セッティングは「シマノ10速を11速化「RD-7900からRD-9000」互換性検証」にて行ったように、出しました。
RD-9000+BERNER 9000インプレッション
正直、体感では分かりませんが、理屈では、5.85W相当の低減になっているはずなので、私が鈍いのでしょうね(笑)
でもですね、フロントがQリングですので、相性は抜群のはずでよね。
クランクを回して動きを見ていると、ほれぼれするほどなめらかにリアプーリーがゆったりと回っています。
シマノ10速環境(スプロケットCS-7900:11/23T、チェーンリングCN-7901、シフトレバーST-7900)で、リアディレイラーを「RD-9000+BERNER 9000」を今回装着してからのシフトチェンジのセッティング状況は、、、
一番ロー側にすれば「11T」に入りますし、一番ハイ側にすれば「23T」に入ります。
ただし、ハイ側を犠牲にセッティングしているので、変速はシフトレバーを一段ずつ落としていくとこんな状況です「21→18→18(変速しないけれど変速をしたガタガタうるさい)→17→16→15→14→13→12→11」となります。
反対にシフトレバーを上げていくと、「11→12→13→14→15→16→17(この辺でもたつく)→18→19→21(シフトレバーを押していると上がり離しても落ちない)」こんな感じです。
これ以上セッティングを出そうとは思っていないのでこのまま、次の作業に取り掛かるのを待つことにしています。
まっ!
次は、リアのカセットスプロケットをCS-9000の11速用にして、1個スプロケットを抜き、抜いた分の隙間を補うためにワッシャーをはめる、シフトはシフトスイッチ/バーエンドシフターにしてSL-BSR1にして、ハンドル回りをスッキリさせる。
これなら、またもやスプロケは10速になってしまいますが、ホイールのカセットが10速用でも、11速のシフトチェンジの調整がバッチリ出来るはずなのです。
それで、ZIPPから11速用のカセットがリリースされるまで待つ!
これが今のプランです。
ブレーキレバーはどうしようかと悩み中です。
少しずつ互換性を試しながら進めたいと思います。
リアディレーラー大型プリーゲージ13T×15T化「RD-9000+BERNER 9000」装着ギャラリー
ハイ側画像
ロー側画像
Shimano(シマノ)CS-7900スペック
新設計のギア歯先によりハードなギアチェンジに応え、高い変速性を実現。軽量化を達成。軽量・高剛性カセットスパイダー。
モデルナンバー:CS-7900
シリーズ:DURA-ACE
Alloy Sprocket Carrier:yes
スピード:10スピード
Sprocket Material:steel/titanium
スプロケット表面仕上:ニッケルメッキ&チタンシルバー
Chain Compatibility:10スピードスーパーナローHGチェーン
平均重量:163g (11-23T)
Cassette Options:8
Option 1:11-21T
Sprocket Sizes:11-12-13-14-15-16-17-18-19-21
Titanium Sprockets:17-18-19-21
Option 2:11-23T
Sprocket Sizes:11-12-13-14-15-16-17-19-21-23
Titanium Sprockets:17-19-21-23
Option 3 11-25T
Sprocket Sizes:11-12-13-14-15-17-19-21-23-25
Titanium Sprockets:19-21-23-25
Option 4 11-27T
Sprocket Sizes:11-12-13-14-15-17-19-21-24-27
Titanium Sprockets:19-21-24-27
Option 5 11-28T
Sprocket Sizes:11-12-13-14-15-17-19-21-24-28
Titanium Sprockets:19-21-24-28
Option 6 12-23T
Sprocket Sizes:12-13-14-15-16-17-18-19-21-23
Titanium Sprockets:18-19-21-23
Option 7 12-25T
Sprocket Sizes:12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
Titanium Sprockets:19-21-23-25
Option 8 12-27T
Sprocket Sizes:12-13-14-15-16-17-19-21-24-27
Titanium Sprockets:19-21-24-27
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Shimano(シマノ) RD-9000 スペック
ポリマーコーティングケーブルとの組合せにより、ロー側でもトップ側でも一定した軽い操作力を実現、素早く確実な変速、11スピード設計、ピッチの見直しによるワイドなアジャスト範囲 シリーズ:DURA-ACE スピード:11スピード 対応リアスプロケット:Max:28T Min:11T トータルキャパシティ:33T フロントギヤ歯数差:16T 重量:158g
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大型プリーゲージ13T×15T(BERNER 9000)スペック
リアディレーラーチューニングパーツ。大型プーリーガイド及びプーリーは、プーリー自体の回転の軽減、ケージの巻き取り量の増大によるチェーンの安定化させるパーツです。ラインナップ:Shimano(Di2用セラミックケージ、Di2用ケージ、DURA ACE 9000用ケージ、DURA ACE 7900用ケージ) CAMPAGNOLO(SUPER RECORD) SRAM RED 上側プーリー:13T 下側プーリー:15T 別売りパーツ:プーリーセット(ブルー、レッド、ゴールド)
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