続ブルホーン化「TNI フラットトップ ブルホーンバー OS 380mm」装着
ハンドル履歴は420ｍｍのドロップハンドルから、420mmのブルホーンにTTバー、これはあまりにも仰々しいのですぐにTTバーを外し、シマノST-5700STIレバーでブルホーン化、しかし「4スタンス理論」で「A1」なので …
バーテープの軽量化「SILVAモルビダン・フォレロバリュールシリーズ」装着
バーテープのことはよくわからずに、これまで色々なものをまいてきましたが、これもまた軽量化にハマっている時に、調べた結果たどり着いたのがこの「SILVAモルビダン・フォレロバリュールシリーズ」でした。 &nb …
脱クイックレリーズで軽量化「PMP T070 チタンスキュワー」装着
何もかも軽量化！と意気込んでいる時に、クイックレリーズもご多分にもれず、目にとまり軽量化をするために、チタンスキュワーの「PMP T070」に交換しました。 クイックレリーズだとどれもそんなに …
ガラスコーティングをしてみました「Corima Aero + MCC 2013」編
ガラスコーティングをしてみました「Corima Aero + MCC 2013」編ですが、ちょっと気合いをいれて写真を撮ってみました（笑） ZIPPのディスクホイールと並行して加工したので、この子にも10コーティングぐら …
シールは剥がしてみました「Corima Aero + MCC 2013」編
やはりシールが気になるので剥がしてみました。 剥がす前は こんな感じで、何でこんない仰々しいシールを張るのかな～ きっとメーカーの宣伝をしたい気持ちがこの様になるのでしょうね。 何の躊躇もなく剥がしていきます。 &nbs …
フロントホイールのカーボン化「Corima Aero + MCC 2013（460g）」
リアホイールをZIPPにするかCORIMAにするかとことん悩んだ末に、今度はフロントホイールのカーボンかでも悩み。 その結果、リアホイールのZIPPに合わせてディープなZIPP808かリアをもしCORIMAに変えた時にフ …
なぜ？±17°カーボンステムはないんだろう？
±17°の地面と平行になる全体の見た目をカッコ良くしたがために、±17°のステムを探しているのだが、未だカーボン素材では見つからない、いいよアルミにカーボンでもと妥協しても見つからない。 なんでだ！ 確かに「3T PRO …
シールは剥がしてみました「ZIPP Sub-9 Disc」編
さて、軽量化のためにシールは剥がしてみました「ZIPP Sub-9 Disc」編 嘘です。 このディスクホイールを選んだ時点で軽量化なんて捨てています。 でも、剥がしたシールを測ったら何グラムだったかな？ 結構、シールが …